针对耐候板的不同用途有不同的标准,我国主要关于耐候板的标准有:
GB/T 4171《高耐候结构钢》,主要钢种为Q××GNH(L),其中××代表屈服强度,L代表含有Cr、Ni元素;
GB/T 4172《焊接结构耐候钢》,主要钢种有Q××NH,其中××代表屈服强度;
GB/T 18982《集装箱用耐腐蚀钢板及钢带》,主要钢种有Q××GNH(L)J、Q××NHYJ,其中L代表含有Cr、Ni元素,NHY代表耐海洋,J代表集装箱;
TB/T 1979《铁道车辆用耐大气腐蚀钢订货技术条件》,主要钢种以含有的合金元素表示,如08CuPVRE、09CuPCrNi等。
厚度从常见的为1,2,3,4,5,6,8,10,12,14,16,18,20mm,其他厚度也有,但一般需要定制
耐候板是厚度在4mm以上的钢板的统称、花纹钢板。
耐候板厚度>20mm至60mm的钢板称为厚板、桥梁钢板,也称为带钢、高压容器钢板, 耐候板那厚度>60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制。0mm、装甲钢板和复合钢板等,常成卷供应。 耐候板在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界**级钢技术*水平的系列钢种之一。
耐候板中含**器零件用钢是机械制造业中广泛使用并且用量较大的钢种。常见的机器零汽车、拖拉机、机床、电站设备、矿山机械等机器上的轴类、齿轮、连杆、弹簧、紧固件、轴承等。
机器零件在工作中承受拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭、冲击、振动、摩擦等力的作用,有时是几种力同时作用。
这些力可以在机器零件上产生各种应力,耐候板,如拉应力、压应力、切应力等,应力的大小可以是恒定的,也可以是交变的;加载方式可以是逐渐的,也可以是突然的。
机器零件的工作温度范围大多是在-50~100℃之间,同时还要受到大气、水、润滑油以及其他介质的腐蚀作用。
机器零件在制造过程中经常要进行锻造、轧制、挤压、拉拔等冷热塑性加工和车、铣、刨、磨及其他切削加工。
因此,耐候板机器零件用钢要求具有良好的塑性加工性能和切削加工性能。机器零件大都要经过热处理强化,以充分发挥材料的性能潜力,所以还要求机器零件用钢具有一定的淬透性,热处理变形、开裂倾向要小机器零件用钢的化学成分(质量分数)范围一般是:C≤1.0%、Mn或Si≤2.0%、Cr≤3.0%、Ni≤4.5%、Mo或W≤1.0%、V≤0.5%、Nb或们≤0.5%、M≤1.2%、B≤0.005%。
通常合金元素的总质量分数不**过5%,属于低合金钢;有少数是在5%~10%之间,属中合金钢。机器零件用钢大都是SP含量较低的优质钢,耐候板厂家绝大部分是脱氧良好的镇静钢。
为了减少钢中的夹杂物和气体的含量,提高纯净度和均匀度,锈蚀钢板可以采用钢液真空处理、真空铸锭、电渣重熔、钢包精炼、真空感应、真空自耗电极等熔炼方法。